PHOENIX BUILD — OD ZANEMARENOG DO NEZABORAVNOG
POTPUNA PREOBRAZBA MODELA HARLEY-DAVIDSON ROCKER (FXCW) 2008
Nekim motociklima treba samo malo pažnje. Drugi zaslužuju drugu šansu. A postoje i oni koje treba rastaviti do posljednjeg šarafa, iznova osmisliti i vratiti na cestu s potpuno novim karakterom.
Ovo je Phoenix.
Harley-Davidson FXCW Rocker iz 2008. godine, ponovo rođen u Merlin’s Garage za našeg brata Pajdu, člana Harley-Davidson Club Tuzla i, prije svega, velikog čovjeka.
Rocker je imao svojih pet minuta, ali budimo iskreni — nikada nije u potpunosti ostvario svoj potencijal. Mi smo u njemu vidjeli nešto drugo. Nešto robusnije, opasnije i daleko smislenije. Zato smo zasukali rukave, uhvatili se alata i krenuli stvarati motocikl koji će svom vlasniku pristajati kao dobro razgažene čizme za vožnju.
Ovdje se nije radilo o tome da malo uglancamo starog Harleya i proglasimo ga customom. Radilo se o tome da mašini damo novi identitet — izgrađen oko čovjeka koji će je voziti.
Dobro došli u Phoenix priču.
Mnogo toga je trebalo mijenjati!
Prva i najvažnija stvar je bila ukloniti taj smiješni prednji kraj i tananu verziju zamijeniti sa daleko ozbiljnijom i dominantnijom u svakom pogledu.
Dalje, presmiješni split handlebar sa još smješnijim v-shape riserom zamijeniti sa odgovarajućom ape verzijom (i riserom).
Ako se malo zagledate, u foto galeriji primjetit ćete način odabira guvernala specifično za Pajdu (ili u nekoj drugoj situaciji za nekog drugog vlasnika).
Poenta je odrediti elemente ciklistike koji odgovaraju vlasniku 100% (ne 99%), te ovakav setup možda neće odgovarati nekom drugom ali to ovjde i nije poenta. Ovaj se motocikl priprema za svog vlasnika i samo je to bitno.
Naravno, ni fabričke Invader felge nisu mogle ostati. Na nekom drugom motociklu u drugačijoj priči one bi sasvim dobro služile (i služiće, nadamo se) ali smo ovdje tražili upečatljiv stav i poruku te smo posegnuli za DNA Mammoth verzijom uz blago povećanje prednje dimenzije sa 19” na 21”, koliko smo imali na raspolaganju bez dramatične promjene ciklistike i ponašanja prednjega kraja.
Na kraju, ovaj motocikl je i zamišljen kao long-hauler a ne samo show bike za šepurenje (mada i to može).
I da, uz ove felge smo dodali i odgovarajuće kočione diskove.
Originalni zadnji kraj je već neko ranije bio uklonio i poigrao se sa Breakout stilom. Tu smo ideju ostavili i doradili u Merlin’s Garage stilu kako bi odgovaralo ostatku motocikla.
Od jako neuglednih elemenata isticala se i jadna siva boja gotovo cijelog srednjeg dijela motocikla i zadnje vile (i još ponegdje). Sve smo to morali raspakirati, obraditi u (uglavnom) powder-coating tehnici. Poigrali smo se bojama i napravili (nadamo se) daleko zanimljiviju varijantu.
Ovaj dio prerade nam je uzeo podosta vremena (detaljnije u fotogaleriji).
Od ostalih stvari da istaknemo, novi izduv, sjedište, komande, svjetlosna tijela, itd…
Pajdo je naravno jako zadovoljan svojom preradom a nadamo se da i Vi nemate velikih zamjerki.
To je Phoenix – ponovno rođen u pravom Merlin’s Garage (c) stilu.
Do sljedeće prerade, držite gume na cesti, a sjajnu stranu gore. Vozite sigurno, braćo!
