RJEŠAVANJE PROBLEMA - TROUBLESHOOTING
Rješavanje problema na motociklima (Troubleshooting) u današnje vrijeme postaje sve zahtjevnije. Motocikli (kao uostalom i sve na planeti) postaju složeniji, nakrcani raznim modulima, senzorima…
-
Servis i
održavanje -
Dijagnostika
i troubleshooting -
Tuning i
remapiranje -
Full custom
radovi -
Gume i
montaža -
I još mnogo
toga...
Iz Garaže
Najnovije vijesti, gradnje i priče sa radionice.
PHOENIX BUILD — OD ZANEMARENOG DO NEZABORAVNOG
POTPUNA PREOBRAZBA MODELA HARLEY-DAVIDSON ROCKER (FXCW) 2008 Nekim motociklima treba samo malo pažnje. Drugi zaslužuju drugu šansu. A postoje i oni koje treba rastaviti do posljednjeg šarafa, iznova…
KOČIONA TEČNOST DOT 5 STANDARD - VAŽNO!!!
Temu kočione tečnosti smo već obrađivali ranije, ali propustili smo pojasniti par bitnih stvari vezanih isključivo za DOT 5 standard kočione tečnosti. Harley Davidson ga je koristio u prošlosti (od…
REDOVNA ZAMJENA KOČIONE TEČNOSTI - VAŽNO!!!
Zanemarivanje nekih servisnih procedura utiče na životni vijek vašeg ljubimca ili njegov pravilan rad, međutim zanemarivanje NEKIH (!!!) servisnih procedura, kakva je i redovna zamjena kočione…
PRIMARY OIL LEVEL – ISPRAVAN NIVO ULJA U PRIMARNOM PRENOSU
U samo desetak dana na stolu smo imali dva Harley-Davidsona sa previsokim nivoom ulja u primarnom pogonu. Naizgled sitnica, ali posljedice mogu biti vrlo konkretne – otežano mijenjanje brzina i…
Više Postova